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英國政府宣布將與歐盟洽談脫歐程序的時間表，英鎊匯率近期穩定性再受衝擊，4日跌落31年谷底，也是英國脫歐公投以來的新低點。
英鎊兌美元在4日的跌幅達0.61%，報1英鎊兌1.2775美元。先前在英國於6月的脫歐公投後，英鎊最低曾跌至1英鎊兌1.2796美元，而英鎊在4日不僅跌破這個紀錄，甚至還跌至1985年6月來最低點。
英鎊此次的跌幅反映投資人對英國首相梅伊（Teresa May）2日在保守黨年會演說的態度，梅伊的談話讓市場認為，她的立場傾向「硬脫歐」（Hard Brexit），英國政府可能因此將移民管制政策擺在進入歐洲單一市場之前。
UBP銀行總體經濟及外匯策略師周庫恩表示，英鎊可能出現持續下跌走勢。只要新資訊顯示英國政府在脫歐這條路上願意對經濟做出多少犧牲，就會引發英鎊出現新一波跌勢。
不過，英鎊頹勢對倫敦富時100指數造成正向影響，因為匯率低廉英鎊會提升該指數組成企業從外匯獲利的營收。富時100指數4日盤中的漲勢擴大至2%，這是自去年6月來首次回升至7,000點以上。獲利主要以美元計價的培生出版集團的股價上漲5%，成為富時100表現最佳企業。
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工商時報【張志榮╱台北報導】
今（14）日是中秋連假前的最後交易日，除權息熱季近尾聲的台股，在國際機構投資人心目中的「新興市場最愛」地位似乎出現動搖，瑞信證券指出，從投資價值與企業獲利成長動能等兩角度來看，現在應該採取「韓股優於台股」的佈局策略，同時將台股由中立調降為減碼5個百分點。
外資繼前（12）日賣超150億元後，昨天持續賣超台股73億元，顯然去風險（de-risk）策略仍在進行中，台指期未平倉淨多單部位也降低至71,549口。
台股昨天以高盤開出，但追價意願不強，指數最後小跌6點收8,940點，元大投顧資深副總杜富蓉指出，從量價結構來看，9月至今大盤波動劇烈，指數曾一度急拉創下9,278點波段高點，但隨即走倒V下殺直探季線，由於月線已下彎，將是多頭反攻的壓力所在。
惟解鈴仍須繫鈴人，以目前台股指數漲跌幾乎都由國際資金買賣盤主導的情況下，後市仍須看國際資金動向臉色，儘管目前外資圈對於本週賣超仍持「短線獲利了結」看法，但也有不同雜音出現。
例如瑞信證券全球新興市場策略分析師Alexander Redman昨天針對佔MSCI全球新興市場指數比重約54％的北亞市場進行權重調整，包括將韓股加碼幅度由5個百分點調升至10個百分點、將台股由中立調降為減碼5個百分點，陸股則維持加碼5個百分點，整體而言，韓股優於陸股、陸股又優於台股。
Alexander Redman看好韓股的原因包括：一、企業獲利與投資價值都有顯著改善；二、貨幣政策有利於股市走勢；三、韓股仍是美國景氣循環題材指標之一；四、韓元兌美元匯率相對於日圓弱勢有利於出口；五、企業可望調升現金股利配發率等。
至於台股，Alexander Redman看法相對保守的原因包括：一、企業價值創造能力雖然仍處於正成長，但成長幅度已開始趨緩；二、整體經濟成長率低於長期平均值；三、有很大比重出口是競爭力逐漸強大的中國市場；四、企業獲利成長率在全球新興市場中排名倒數；五、指數仍高於合理指數預估值。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者王朝鈺基隆市28日電）台鐵一輛從新竹開往基隆的1172車次區間車，下午1時50分行經三坑火車站附近時，司機員發現有石塊從邊坡滑落到軌道，雖緊急煞車但仍撞上石塊，所幸無人受傷。
台鐵表示，這起事故僅造成排障器歪斜故障，並無人員受傷，現場已在下午2時21分清理完畢。列車則以慢行時速5公里進到基隆火車站，比預計到站時間延誤14分鐘，旅客下車後，該列車就不再編組載客，將回送到七堵機務段檢修。1050928
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